Kerekes kotró- vagy rakodógép magas mobilitással

A kerekes alváz kialakítása nehéz terhelésű tengelyeket, planetáris reduktoros hajtásokat és tárcsás fékrendszereket tartalmaz. A gumiabroncsok közül választhatóak standard pneumás abroncsok vegyes terepre, szilárd, habbal töltött abroncsok szúrásállóságért, valamint speciális profilkialakítású gumiabroncsok adott talajviszonyokhoz. A kormányzási rendszer tagolt kormányzást biztosít többféle kormányzási mód közül, beleértve az elsőkerék-kormányzást, négyszeres kormányzást és oldalazó kormányzást kiváló manőverezhetőség érdekében. A sebességváltó rendszerek a manuális mozgatású váltóktól az automatikus üzemmód-választással rendelkező, fejlett teljesítményváltókig terjednek.

A mobilitási előny lehetővé teszi a mozgást legfeljebb 40 km/h sebességgel, amely gyors áthelyezkedést tesz lehetővé nagyobb területeken belül, sőt akár közeli munkaterületek között is. Az útiképesség megszünteti a szállítóberendezések szükségességét, csökkentve ezzel a logisztika összetettségét és költségeit. A kerekes kialakítás általában alacsonyabb karbantartási igényt jelent a páncélyzathoz képest, egyszerűbb karbantartással és hosszabb alkatrész élettartammal. A stabilitásvezérlő rendszer biztosítja a biztonságos üzemeltetést annak ellenére, hogy a súlypont magasabb, mint a páncélyzatos gépeknél. Olyan feladatok esetén, ahol jelentős mobilitási igény társul ásási és rakodási műveletekhez, a kerekes kotró- és rakodógépek az optimális teljesítmény és praktikusság egyensúlyát kínálják.