Kerekmedence | Anyagmozgató gép

A legfontosabb építőipari és anyagkezelő berendezések világszerte vezető beszállítója vagyunk. A kerékrakó a katalógusunk egyik alapvető terméke, amely számos iparágban elérhető. A kompakt közművektől kezdve a hatalmas bányászrakodókig kínálunk modelleket, biztosítva ügyfeleink számára a megfelelő méretet és teljesítményet a saját alkalmazásaikhoz. Támogatási rendszerünket úgy tervezték, hogy a nagy felhasználású gépek termelékenységét biztosítsák, világszerte könnyen elérhető alkatrészekkel és szerviz szakértelemmel.

A kerékrakó a legfontosabb anyagkezelő gép, a teljesítmény és a hatékonyság szimbóluma szinte minden munkatéren. A gép a nyers erő és a pontos irányítás egyensúlyában áll, így képes a legszigorúbb ásási, rakodási és emelési feladatokat is elvégezni. A kerekes rakodó tartósan sikeres és sokoldalú, három alapvető mérnöki alapelven alapul: A karosszéria irányítása , a Négykerékhajtású hajtáslánc , és a A nagy törési erővel rendelkező hidraulikus rendszer .

A A karosszéria irányítása a keréktömegítőnek a figyelemre méltó mozgékonyságát biztosító meghatározó jellemzője. A hagyományos kormányzású járművel ellentétben, amely csak az első kerekeket forgatja, a csuklórakó teljes gépe két részre oszlik: az első rész a robbanó és a vödör tartóját, a másik a motort, a kabinot és a sebességváltót tartalmazó hátsó rész. Ezeket a két szakaszt egy hatalmas központi csúcs összeköti, így az egész gép balra és jobbra függőződik. Ez a kialakítás lehetővé teszi a rakó számára, hogy nagyon éles kanyarokat hajtsa végre, gyakran a gép saját hosszánál kisebb kanyarú sugárzással. Ez felbecsülhetetlenül hasznos a zsúfolt építkezéseken, a tömeges anyagfalokban vagy a bányászatban. Ezenkívül ez a szorítás lehetővé teszi a "krabbolást", ahol a gép kissé oldalra mozoghat, ami hasznos a teherautók vagy a tolószekrények összehangolásához. A kormányzás általában Teljes hidraulikus kormányzás , amely a gép állandósulása vagy nagy terhelés esetén is minimális üzemeltetési erőfeszítéssel simán, gyorsan és erőteljesen irányíthat.

A feladatok ellátására szolgáló nyers erő egy Négykerékhajtású hajtáslánc - Nem. Ez a rendszer elengedhetetlen a vonás fenntartásához nehéz, gyakran laza és egyenetlen láb alatti körülmények között. A hajtáslánc szíve egy nagy nyomaték Diesel motor a Nyomkerékátalakító - Nem. A nyomatékátalakító folyadékcsatlakozóként működik, amely szorozza a motor nyomatékát, és a hatalmas kezdeti erőt adja, amely szükséges a halomba toláshoz és az anyag felszabadításához. Ez az energia aztán egy erős átviteli rendszeren keresztül kerül átvitelre, gyakran egy Planéta átvitel a motor erősségével és nagy nyomatékú terhelésekkel való kezelhetőségével ismert, amely egyszerre hajtja mind a négy kereket. Ez a állandó 4WD konfiguráció biztosítja, hogy az erő mindig szállított a talaj, amely kivételes Vonóerő és Gradeability , így a rakó meredek sziklákra tud mászni, és bizalommal működik sárban, hóban vagy homokban, anélkül, hogy bekapcsolódna. A motor teljesítményének, nyomaték sokszorozásának és a négykerekes vontatásnak a kombinációja adja a gép félelmetes Szétzúzó terhelés kapacitás.

A szerszámot, amely az anyaggal kapcsolódik, a A nagy törési erővel rendelkező hidraulikus rendszer - Nem. Ez a rendszer a feszítőkarokat hajtja, amelyek emelnek, és a köteléket, amely meghajolja a vödöröt. A legfontosabb teljesítménymérő itt Magas kitörési erő a vödörnek a tömörített anyagfal beléptetésére és kihúzására gyakorolt lefelé irányuló erő. Ezt erőteljes hidraulikus szivattyúk és szivattyúk segítségével érjük el, amelyeket kifejezetten hatalmas nyomás keletkezéséhez terveztek. A modern rendszerek gyakran használják A terhelésérzékelő hidraulikus berendezések , amelyek automatikusan igazítják a hidraulikus áramlást és nyomást a munka funkciói igényéhez, javítva a hatékonyságot és csökkentve az üzemanyag-fogyasztást. Az üzemeltető pontosan irányítja ezt a hatalmas erőt a Pilóta hidraulikus vezérlés - Nem. Ezek a joystickek alacsony nyomású hidraulikus jeleket használnak a fő nagynyomású szelepek működtetésére, ami sima, erőfeszítésmentes és arányos irányítást eredményez az összes vödör és emelő funkció felett. Olyan tulajdonságok, mint Autó-egyenesítés a vödör állandó szögben tartása a felhúzás során, hogy megakadályozzák az anyagok kiömlését, Felszállási korlátozók a túlterhelés és a lehetséges károk megelőzése. Ez a kifinomult hidraulikus rendszer a motor teljesítményét a vödörfogok pontos, irányítható erővé alakítja, így a kerekes rakodó rendkívül termelékeny és sokoldalú eszköz.