Teleszkópos tornacuka

A teleszkópos darutruck egy mozgó emelőgép, amelynek karja több egymásba csúsztatható négyzetes vagy téglalap alakú csőből áll, melyek hidraulikus hengerek segítségével nyúlnak ki és húzódnak vissza. Ez a kialakítás lehetővé teszi a nagyobb hatótávolság és emelési magasság elérését kompakt szállítási méretből kiindulva. A teleszkópos kar egy teherautó alvázára szerelt teljes körű forgókorong tetején helyezkedik el, így 360 fokos működtethetőséget biztosít. Ezeket a darukat egyszerű, robusztus felépítésükért és kiváló függőleges hatótávjukért értékelik, amelyek ideálissá teszik őket olyan feladatokhoz, mint például berendezések elhelyezése tetőkön, anyagok emelése magasabb szintekre építkezések során, távolról történő rakodás, valamint közműszerelési munkák. Széles mérettartományban kaphatók, kis egységektől a hasznosítási járműveken találhatóktól kezdve a nehézépítési többtengelyes hordozókon lévő óriás darukig. Főbb jellemzőik közé tartoznak a több szakaszból álló karon belüli megnövelt hatótáv, erős hajtók az emeléshez, kitámasztók a stabilitásért, valamint modern vezérlőrendszerek biztonsági eszközökkel, mint például terhelési nyomaték-mutatókkal, amelyek biztosítják a biztonságos működést a daru megengedett teherbírásán belül.

A daru szíve a Többfokozatú Teleszkópos Karösszecsuklás . Magas szilárdságú, alacsony ötvözetű acélból készült kar több egymásba helyezett dobozszakaszból áll. Hidraulikus hengerek (a belső szakaszoknál) és csigasoros-kötélos rendszer (a külső szakaszoknál) kombinációjával működik, így a karok sorrendben nyúlnak ki, hogy elérjék teljes munkahosszukat. Ez a konstrukció óriási előnyt jelent a szállítás során; a daru akár 40 méternél nagyobb hatósugárral is rendelkezhet, miközben összecsukva csupán 10–15 méter hosszú, így megfelel az úti szabályozásoknak. A téglalap keresztmetszetű kar kiváló ellenállást nyújt hajlító igénybevételekkel szemben hasonló súlyú rácskarhoz képest, ezért ideális távoli terhek mozgatására. A kart egy erős forgócsapágyra szerelik, amely folyamatos 360 fokos elfordulást tesz lehetővé, így a kezelő a teher elhelyezését bármilyen szögből végezheti a jármű körül.

A teher felemeléséhez a daru egy Erős Emelő- és Vezérlő Rendszerre . A főcsörlő vagy Emelő mechanizmus , egy nagy nyomatékkal rendelkező hidraulikus motor, amely egy dob köré feltekert acélsodronyt hajt. Ez a rendszer pontos szabályozást tesz lehetővé, akár nehéz terhek emelése, akár sima eresztése esetén. Számos csörlő része egy Zárts rendszer -nak, amely jobb vezérlést biztosít, és megakadályozza a szabadon tekeredést. Az hatékonyság szempontjából kritikus funkció a Szabadonfutó horog funkcióval , amely lehetővé teszi az üres horog gyors eresztését saját súlya alatt a kívánt magasságig, jelentősen időt megtakarítva az erővel történő leengedéssel szemben. Az operátor ezt az erőt Pilóta hidraulikus vezérlés kezeli. Ezek a botkormányok könnyed és arányos irányítást biztosítanak minden funkcióhoz: daru ki- és behúzása, daru emelése, csörlő fel és le, valamint elfordulás. A rendszer lehetővé teszi a Elektronikus precíziós mikromozgásokat -t, amely lehetővé teszi az operátornak, hogy apró, precíz korrekciókat hajtson végre a terhelés végső elhelyezéséhez, ami különösen fontos érzékeny berendezések beállításakor vagy zsúfolt területeken végzett munka során.